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南铁地下化工程再传路基沉陷1公尺 台南-保安列车延误

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,中华陆桥以南C214标处,出现深约1米的路基沉陷,承包商已紧急人工补实道碴。(铁道局南工处提供/曹婷婷台南传真) 中华陆桥以南C214标处,出现深约1米的路基沉陷,承包商已紧急人工补实道碴。(铁道局南工处提供/曹婷婷台南传真)

台南铁路地下化工程上月18日才传出东区中华陆桥下轨道路基道碴沉陷10公分,今上午又传出中华陆桥以南C214标处,出现深约1米、长宽约2.2米路基沉陷,下午1点31分抢修完毕。不过,受路线异常影响,台铁上午11时30分起,台南、保安间南下及北上列车以西正线单线双向行车,列车有延误,预计下午3时恢复正常。

交通部铁道局南区工程处表示,南铁地下化工程目前如火如荼施工中,今天路基下沉处为台南台铁K360+800路段,今早10点工地巡轨并未发现该处路基下陷,11点半传出下陷,虽现场今日未施工,但现场承商已备妥道碴提供高雄工务段道班,现场紧急人工补实道碴,下午1点31分已补实填平。

铁道局南工处表示,因台南地质软弱,正在进行地盘改良,可能因此造成扰动,导致路基沉陷,南工处已责成承商中国工程将密切加强铁路路基监测。3月18日,中华陆桥下也曾发生施工扰动地质状况,影响道碴沉陷逾10公分,去年9月也曾发生大范围塌陷。

铁道局表示,台南地质跟其他县市比,相当不稳,且多为细砂,容易流失;尤其,铁路地下化工程必须施作连续壁、地盘改良等工程,势必对地盘产生一定程度扰动,类似轨道路基沉陷,属于事前预判可能发生情形,因此,铁道局也要求南铁相关工程均需加强轨道路基等巡检及监控作业。

南铁地下化工程路基下陷 共6班次列车延误 台南后壁长短树下冰雹 民众躲车里屋内吓坏
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